羊城晚报记者 张文3月29日深夜，一辆搭载NOA（Navigate on Autopilot，即导航辅助驾驶或领航辅助驾驶）系统的小米SU7标准版在安徽铜陵高速公路上发生严重交通事故。车辆在碰撞高速公路隔离带水泥桩后发生爆燃，车上三名大学生不幸遇难。在社交平台，“小米SU7高速碰撞爆燃事件细节”“S
每经AI快讯，4月1日，小米公司发言人微博表示，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障
3月29日，一辆小米SU7标准版在德上高速行驶过程中，撞上高速路中间护栏起火燃烧。事故发生后，关于电动车电池遇到剧烈碰撞发生自燃的问题，备受关注。根据小米SU7标准版的官方介绍，该车型采用的电池为73.6kWh的磷酸铁锂电池。供应商分别是宁德时代与比亚迪弗迪电池。4月2日上午，宁德时代通过深交所互动
北京商报讯（记者 刘晓梦）4月1日，小米汽车发布的数据显示，2025年3月交付量超2.9万辆。小米汽车方面表示，目前产能提升进展顺利，有信心达成35万辆的全年交付目标。
小米后盖的材质有以下几种：PC材质小米保护壳一般采用PC材质，即聚碳酸酯（PC）。PC材质韧性好、强度高，耐磨损，抗冲击能力强，且环保无毒。皮纹玻璃材质小米MIX Fold 3的后盖采用了皮纹玻璃材质，这种材质的优点在于不会留下指纹，触感极佳，且机身反光效果柔和低调。小米MIX Fold 3的皮纹玻
【来源：济南日报】4月7日下午，微博账号“小米汽车”发文：春天，是万物复苏。细雨打在鹦鹉绿车漆上，更显沉稳优雅。 “小米汽车”微博账号上一次发博是在4月1日，对网友关心的“小米SU7高速上严重交通事故”相关问题进行回应。 此前报道>>4月1日中午，@小米公司发言人 微博发文称，2025年3月29日2
人民财讯4月1日电，据小米公司发言人微博，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后
3月18日，小米集团发布2024年全年财报。截至2024年12月31日，小米SU7系列首年交付量达136854辆。2024年，小米智能电动汽车等创新业务分部毛利率为18.5%，经调整净亏损人民币62亿元。以此简单测算，平均每卖一台车亏损4.53万元。小米集团总裁卢伟冰3月18日晚在财报电话会上表示，
近日，有脉脉用户发帖称，小米要求员工日均工时不低于11.5小时，其中低于8小时需要提交说明，工时排名靠后的要被约谈，甚至劝退。“小米查工时”相关话题在小红书等平台引发讨论。多位小米员工向九派财经证实了这一情况。九派财经记者向小米方面求证，截至发稿未获回应。小米手机部门一员工告诉九派财经记者，不同组情
“作为车企，应当对悲剧有足够的敬畏之心。”4月1日深夜，面对雷军最新声明，安徽高速小米SU7事故遇难者之一罗某的父亲在接受澎湃新闻记者采访时表示，“鲜活的生命已经离世了，希望公司能给我们一个更详细的说法。”3月29日晚间，安徽高速公路发生一起小米SU7车祸，导致车内三人全部遇难，事发后有关小米智驾、