3月31日，由中铁二局城通公司承建的长春轨道交通5号线一期工程六工区项目迎来重要节点——南湖广场站至湖西路站区间左线盾构机顺利贯通。至此，该区间成功实现双线贯通，标志着吉林省轨道交通工程领域首个小净距重叠接收盾构隧道顺利贯通。长春市轨道交通5号线六工区南湖广场站—湖西路站区间左线全长1288.833
“它的直径有17.5米，相当于6层楼高，总长近160米，是由咱们济南生产制造的，全球最大直径的智能盾构机。”站在“山河号”盾构机的面前，济南重工集团智能掘进技术与装备研究院副院长孟晓宁的身材显得有些娇小，从一名普通技术员到如今的盾构机主驱动研发团队带头人，几年间，孟晓宁已经成了这台“大家伙”的“智慧
济南轨道交通4号线，作为山东省重点建设项目和济南市轨道交通二轮规划的关键线路，自开工以来，便以其独特的施工特点、先进的技术应用，吸引着社会各界的目光。4号线一期沿济南市中心城区东西方向U型敷设，连接小高庄、西客站片区、经十路沿线商业区、济南奥体中心、唐冶章锦片区；线路全长40.3km，共有区间35处