新华社北京4月21日电 记者21日从中国铁建股份有限公司获悉，随着最后一方混凝土完成浇筑，由中国铁建大桥局承建的青龙门大桥中塔下横梁施工圆满完成，标志着青龙门大桥全面进入塔柱上部结构施工阶段。据中国铁建大桥局该项目负责人介绍，作为国内超大型跨海桥梁工程，青龙门大桥中塔下横梁施工面临海域大风浪频繁、下
3月27日，建设者们在上犹江特大桥建设工地抢抓工期紧张施工。上犹江特大桥位于上犹县陡水镇，系遂（川）至大（余）高速控制性工程，桥长1419米，最大跨径160米，7号主墩高126米，刷新我省高速桥梁史上新高度。目前，大桥合龙在即。大桥建成后，将成为上犹江畔新地标，不仅助力遂大高速全线贯通，还将推动
这是3月31日拍摄的贵州瓮马铁路南北延伸线姜家坪大桥轨道铺设现场（无人机照片）。当日，由中铁二十局承建的贵州瓮马铁路南北延伸线预制T梁和轨道铺架工程全面启动。瓮马铁路南北延伸线北起瓮安延伸至遵义，南起马场坪延伸至都匀，全长148公里。新华社记者 杨文斌 摄3月31日，工人在贵州瓮马铁路南北延伸线姜家
2025年4月2日12时18分，随着最后一根桥枕完成煤焦油涂刷，南京长江大桥铁路桥面大修工程正式竣工。这场历时38天的攻坚战，由南京桥工段近百名干部职工共同完成，共更换880根桥枕、640米护木，还完成256平方米的大桥纵梁上盖板新涂装。"3月21日就完成了880根桥枕的主体更换！"大桥车间副主任徐
宜昌至兴山高铁施工现场4月19日传来消息，作为全线重难点工程的高岚河特大桥当日成功合龙，宜兴高铁建设取得重要进展。宜昌至兴山高铁是“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，连接宜昌北站和兴山站，全长108公里，桥隧比为95.13%。其中，高岚河特大桥是全线重难点工程，全长1029.8米，全桥共设计1